Produktbeschreibung
Hochhitzebeständiger, schwarzer Spezial-Lack mit hervorragender Haftung. Zum Lackieren von hitzebeanspruchten Gegenständen. Kann auch mit der Spritzpistole verarbeitet werden
Ideal zum Lackieren des Auspuffs am Motorrad und Auto, von Motorblöcken, aber auch von Ofenrohren, Grillverkleidungen und vieles mehr.
Qualität und Eigenschaften
- Schnelltrocknend
- Hochhitzebeständig bis 600°C
- Ausgezeichnete Haftung
- Sehr gutes Deckvermögen
- Guter Verlauf, raue Oberfläche
- Gute Wetterbeständigkeit
- Kratzunempfindlich
- Bildet auch ohne Einbrennen eine bereits hochwertige Schutzschicht
- Hitzebeständigkeit und Benzinfestigkeit wird nach ca. 30 Minuten Einbrennen bei mind. 160°C erreicht
Physikalische und chemische Daten
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Bindemittelbasis: Siliconharz
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Farbe: farbtonspezifisch
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Geruch: nach Lösemittel
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Glanzgrad: im 60° Messwinkel nach DIN 67530
matt: 3-5 GE
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Ergiebigkeit:
Je nach Beschaffenheit und Farbe des Untergrundes reichen
250 ml für ca. 2 - 3 m²
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Trocknung (bei 20°C, 50% relative Luftfeuchte):
Staubtrocken: nach 30 Minuten
Grifffest: nach 60 Minuten
Temperaturbelastbar: nach ca. 1 Stunde
Die Trocknungszeit ist abhängig von der Umgebungstemperatur, der Luftfeuchtigkeit und der aufgetragenen Schichtstärke.
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Temperaturbeständigkeit: farbtonspezifisch, siehe Eigenschaften
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Haltbarkeit/Lagerung:
5 Jahre bei sachgerechter Lagerung (=10°-25°C, relative Luftfeuchte von max. 60%) im original verschlossenen Gebinde
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Gebinde/Inhalt:
Dose mit 250 ml
Umwelt und Kennzeichnung
Umweltgerecht: Die Produkte von MOTIP DUPLI sind 100% frei von gesundheitsschädlichen Schwermetallen. Die Kappen und Verpackungen bestehen aus recyclingfähigen Materialien.
Entsorgung: Nur restentleerte Gebinde dem Recycling zuführen. Gebinde mit Resten zur Problemabfallstelle bringen.
Kennzeichnung: Alle Produkte von MOTIP DUPLI entsprechen dem jeweils aktuellen Stand der Kennzeichnungsvorschriften gem. Richtlinie 1999/45/EG Zubereitungsrichtlinie. Alle Aerosole entsprechen der TRGS 200 und TRG 300 sowie Aerosolrichtlinie 75/324/EWG in der zur Zeit gültigen Fassung.
Gebrauchsanleitung
Vor der Anwendung die Achtungstexte stets sorgfältig lesen und beachten!
Anwendung
- Den Untergrund entrosten, von Öl und Fett säubern.
- Danach gut anschleifen bzw. sandstrahlen; die Oberfläche muss metallisch blank sein!
- Die Fläche muß staub-, fettfrei und trocken sein.
- Den Lack vor Gebrauch gut aufrühren.
- Mit feinem Haarpinsel 1-2 dünne Schichten auftragen. Trocknen lassen. Wichtig: je dünner die Lackschicht, desto besser die Temperaturbeständigkeit und die Haftung.
- Keine Grundierung erforderlich. Das beste Ergebnis erhält man auf blankem Metall.
- Nicht auf verchromten Teilen verwenden!
- Das Erhitzen auf 160 - 200°C für ca. 30 Minuten ist Voraussetzung für die Aushärtung und damit volle Belastbarkeit der Lackschicht (Hitzefestigkeit + Benzinfestigkeit!).
- Einige Temperaturangaben als Anhaltspunkte: Motorrad-Auspuff am Krümmer bis 800°C; Ofen/Ofenrohre bis 500°C; Partygrills 500 - 800°C.
- Nur bei guter Lüftung verwenden.
Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008:
Allgemeine Hinweise:
(P210) Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen. (P260e) Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen. (P280i) Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. (P305) Bei Kontakt mit den Augen:(P351) Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. (P338) Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter Ausspülen. (P310a) Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. (P405) Unter Verschluss aufbewahren. (P501a) Entsorgung des Inhalts/des Behälters gemäß den örtlichen/regionalen/nationalen/internationalen Vorschriften.
Gefahrenhinweise:
(H225) Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar. (H318) Verursacht schwere Augenschäden. (H336) Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. (H315) Verursacht Hautreizungen. (H412) Schädlich für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Piktogramm:
Signalwort: Gefahr
